[Giải Đáp] Xe không đề được là bị gì?
Chào mừng bạn đến với bài viết về nguyên nhân và cách khắc phục tình trạng xe không đề được.
Với hơn 10 năm kinh nghiệm sửa chữa ô tô, tôi có kiến thức sâu rộng về các lỗi kỹ thuật phổ biến của phương tiện cơ giới. Qua bài viết này, tôi hy vọng cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích để tự khắc phục sự cố khi xe không thể đề máy.
Các nguyên nhân chính khiến xe không đề được
Khi xe không thể khởi động được, đa phần là do một trong các nguyên nhân sau:
Hệ thống điện
-
Ắc quy yếu hoặc hết điện: không cung cấp đủ điện năng cho môtơ khởi động.
-
Dây cáp, kẹp cáp bị lỏng, rách, chập mạch: không truyền tải điện năng đến môtơ khởi động.
-
Môtơ khởi động hỏng: không hoạt động để quay vòng quay nổ máy.
Hệ thống nhiên liệu
-
Hết xăng: không có nhiên liệu để đốt cháy trong động cơ.
-
Lọc xăng, đường ống xăng bị tắc: không cung cấp xăng vào động cơ.
-
Bơm nhiên liệu hỏng: không bơm xăng vào buồng lái.
Hệ thống đánh lửa
-
Bugi hỏng, bẩn: không tạo ra tia lửa đánh lửa.
-
Cuộn cảm, dây cáp đánh lửa: không truyền tia lửa đến bugi.
-
Công tắc khóa máy, khóa điện bị hỏng: không đóng mạch điện cho hệ thống đánh lửa.
Động cơ
-
Van nạp, xả hỏng: khí nạp hoặc xả không đúng thời điểm.
-
Piston, xy lanh hỏng: khí nén không đủ mạnh để đẩy piston chuyển động.
Ngoài ra, một số nguyên nhân khác có thể kể đến như động cơ bị ngập nước, bị quá tải nhiệt…
Cách kiểm tra, khắc phục khi xe không đề
Sau đây tôi sẽ hướng dẫn các bước kiểm tra và xử lý đơn giản khi gặp tình trạng xe không đề:
Kiểm tra hệ thống điện
-
Kiểm tra kết nối các cực của ắc quy xem có bị lỏng, oxid không.
-
Đo điện thế ắc quy. Nếu điện thế dưới 12V là nguyên nhân chính gây không đề.
-
Kiểm tra các kết nối, đai ốc trên môtơ khởi động xem có bị lỏng không.
Kiểm tra hệ thống nhiên liệu
-
Kiểm tra bình xăng có còn đủ nhiên liệu không. Đổ thêm xăng nếu cần.
-
Kiểm tra lọc xăng, xả khí, kết nối ống xăng có bị lỏng hay tắc không.
Kiểm tra hệ thống đánh lửa
-
Tháo rời bugi, lau chùi và lắp lại chính xác. Kiểm tra khe hở bugi.
-
Kiểm tra dây nến, cuộn cảm có mòn, đứt không.
Nếu các bước trên vẫn không khắc phục được lỗi, bạn nên mang xe đến các cửa hàng sửa chữa uy tín để được kiểm tra, sửa chữa.
Trên đây là một số hướng dẫn cơ bản để tự khắc phục khi xe không thể khởi động. Hy vọng chia sẻ này giúp ích cho bạn khi gặp phải tình huống tương tự. Chúc bạn luôn có những chuyến đi an toàn và thuận lợi.
Các lỗi thường gặp trên xe ga và cách khắc phục
Xe ga không đề được
Nguyên nhân:
-
Hết xăng hoặc lọc xăng bị tắc
-
Pin yếu hoặc hỏng
-
Bugi bẩn hoặc hỏng
Cách khắc phục:
-
Kiểm tra xăng, lọc xăng và đổ thêm xăng nếu cần
-
Kiểm tra, sạc hoặc thay pin mới
-
Tháo bugi ra, lau chùi hoặc thay bugi mới
Động cơ bị chết máy
Nguyên nhân:
-
Hệ thống nhiên liệu bị tắc nghẽn
-
Bugi bị ngấm nước
-
Bị hết xăng
Cách khắc phục:
-
Vệ sinh hệ thống nhiên liệu, lọc xăng
-
Lau khô và lắp lại bugi
-
Đổ thêm xăng, tạo áp lực nhiên liệu
Xe bị rung lắc mạnh
Nguyên nhân:
-
Lốp mòn hoặc hỏng
-
Động cơ bị hỏng
-
Ống pô bị nứt vỡ
Cách khắc phục:
-
Kiểm tra và thay lốp mới nếu cần
-
Kiểm tra và sửa chữa động cơ
-
Kiểm tra và thay thế ống pô hỏng
Xe bị kẹt phanh
Nguyên nhân:
-
Phanh càng bị lỗi
-
Đĩa phanh bị mòn
-
Hệ thống phanh bị rò rỉ dầu
Cách khắc phục:
-
Kiểm tra và thay phanh càng
-
Thay đĩa phanh mới
-
Kiểm tra và sửa chữa hệ thống phanh
Xe bị hụt hơi
Nguyên nhân:
-
Lỗi van xả hoặc bộ chế hòa khí
-
Ống cao su hụt hơi
-
Bugi quá cháy
Cách khắc phục:
-
Kiểm tra van xả, chế hòa khí và thay mới linh kiện hỏng
-
Kiểm tra và thay ống cao su mới
-
Thay bugi mới
Như vậy, với một số kiến thức cơ bản, bạn hoàn toàn có thể tự tìm ra nguyên nhân và khắc phục các lỗi thường gặp trên xe ga để xe hoạt động ổn định hơn. Tuy nhiên, nếu vẫn bị lỗi khó xác định nguyên nhân, nên đưa xe đến các cửa hàng sửa chữa uy tín để được hỗ trợ.
Nguyên nhân và cách khắc phục xe máy không đề được do hệ thống điện
Ắc quy yếu hoặc hết điện
Nguyên nhân:
-
Thường xuyên khởi động bằng nút điện khi chìa khóa không cắm
-
Điện áp nạp quá thấp khiến pin không được sạc đầy
-
Pin đã hỏng hoặc hết tuổi thọ sử dụng
Cách khắc phục:
-
Sạc đầy pin bằng bộ sạc chuyên dụng
-
Nối cáp nạp ắc quy với xe ô tô khác để nạp điện
-
Kiểm tra và thay pin mới nếu cần thiết
Cáp, kẹp cáp bị hỏng
Nguyên nhân:
-
Cáp bị đứt gãy do tiếp xúc môi trường
-
Cáp bị chuột cắn đứt
-
Kẹp cáp bị lỏng hoặc hở
Cách khắc phục:
-
Kiểm tra và thay cáp mới
-
Siết chặt các kẹp cáp
-
Bọc kín cáp điện để tránh chuột cắn
Môtơ khởi động hỏng
Nguyên nhân:
-
Màng từ bị hỏng do tác động cơ học
-
Cuộn dây bị cháy
-
Bụi bẩn xâm nhập vào môtơ
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và thay thế môtơ khởi động mới
Như vậy, khi xe không đề được, hãy kiểm tra kỹ hệ thống điện để tìm nguyên nhân và khắc phục. Đừng quên sử dụng các dụng cụ, thiết bị chuyên dụng để đảm bảo an toàn.
Lỗi không đề xe do hệ thống nhiên liệu và cách xử lý
Hết xăng trong bình
Nguyên nhân:
-
Không thường xuyên kiểm tra mức xăng
-
Xăng bị rò rỉ qua van xả khí hoặc ống cao su
Cách khắc phục:
-
Đổ đầy xăng vào bình
-
Kiểm tra và sửa chữa các rò rỉ trên hệ thống nhiên liệu
Lọc xăng, đường ống dẫn xăng bị tắc
Nguyên nhân:
-
Tạp chất, cặn bẩn bám vào lọc xăng
-
Đường ống xăng bị vỡ, nứt do tác động cơ học
Cách khắc phục:
-
Tháo vệ sinh hoặc thay lọc xăng mới
-
Kiểm tra và thay đường ống xăng bị hỏng
Bơm nhiên liệu bị hỏng
Nguyên nhân:
-
Cánh bơm bị mòn, bi bơm bị kẹt
-
Cặn bẩn làm kẹt bơm nhiên liệu
-
Cuộn dây bơm bị cháy do quá tải
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu mới
Như vậy, khi gặp tình trạng xe không đề được, hãy kiểm tra kỹ hệ thống nhiên liệu, xử lý triệt để các rò rỉ, tắc nghẽn để đảm bảo nhiên liệu lên động cơ. Các bộ phận như lọc xăng, bơm nhiên liệu cần được bảo dưỡng, thay thế định kỳ.
Nguyên nhân và cách sửa chữa lỗi không đề do hệ thống đánh lửa
Bugi bị hỏng, bẩn
Nguyên nhân:
-
Bugi bị cháy, đứt dây điện
-
Cặn bẩn bám vào điện cực
-
Khe hở sai lệch do nhiệt độ cao
Cách khắc phục:
- Tháo bugi ra, kiểm tra tình trạng và lau chùi hoặc thay bugi mới
Cuộn cảm, dây cáp đánh lửa hỏng
Nguyên nhân:
-
Dây cáp bị chập mạch, đoản mạch
-
Cuộn cảm bị cháy do quá nhiệt
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và thay thế dây cáp, cuộn cảm mới
Công tắc khóa máy bị hỏng
Nguyên nhân:
-
Công tắc bị chập mạch, oxy hóa
-
Lò xo, tiếp điểm bị mòn, hỏng
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và thay công tắc khóa máy mới
Như vậy, khi không đề được, hãy kiểm tra kỹ hệ thống đánh lửa, đặc biệt lưu ý đến tình trạng của bugi và thay thế kịp thời các linh kiện hỏng.
Một số lỗi động cơ gây nên tình trạng xe không đề
Van nạp, xả bị hỏng
Nguyên nhân:
-
Lò xo, con động bị mòn, bi van bị kẹt
-
Hỏng hóc do nhiệt độ cao, tác động cơ học
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và thay thế van nạp, van xả mới
Piston, xy lanh bị hỏng
Nguyên nhân:
-
Piston bị kẹt do nhiệt độ quá cao
-
Vòng bi, ổ trục khuỷu bị mòn
-
Xy lanh bị mài mòn quá giới hạn
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và phục hồi hoặc thay thế piston, xy lanh
Như vậy, van nạp, xả và các chi tiết trong xi lanh cần được bảo dưỡng thường xuyên để động cơ hoạt động ổn định, tránh gây ra các lỗi kỹ thuật.
Một số lỗi khác gây không đề xe
Động cơ bị ngập nước
-
Xảy ra khi đi qua ngập, nước vào đường hút
-
Không nên cố đề, dễ gây hỏng động cơ
-
Cần đưa xe đến cửa hàng chuyên sửa chữa
Động cơ bị quá nóng
-
Do thiếu nước làm mát hoặc quá tải
-
Cần để động cơ nguội rồi kiểm tra hệ thống làm mát
Lỗi khóa điện, khóa máy
-
Kiểm tra công tắc khóa và mạch điện
-
Có thể do chìa khóa bị hỏng hoặc tiếp xúc kém
Lỗi hộp số
-
Số không vào, không truyền động được
-
Kiểm tra bộ chọn số, cáp gạt số và cặp phanh
Như vậy, tình trạng xe không đề có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau, cần kiểm tra tỉ mỉ để tìm ra nguyên nhân gốc rễ và xử lý triệt để.
Câu hỏi thường gặp
Tại sao xe ga đang chạy bỗng dưng tắt máy?
Một số nguyên nhân khiến xe ga chết máy đột ngột có thể kể đến:
-
Hết xăng đột ngột
-
Lỗi điện: công tắc khóa máy, bugi, cuộn cảm…
-
Van nạp bị kẹt không mở
-
Bộ chế hòa khí bị hỏng
Tại sao khóa điện mà xe vẫn không khởi động được?
Một số nguyên nhân khiến xe không khởi động dù đã khóa điện:
-
Lỗi khóa điện, chìa khóa
-
Ắc quy yếu hoặc hết điện
-
Mạch điện không đóng ngắt không tốt
-
Lỗi cơ khí động cơ: pít tông, xy lanh…
Xe hút xăng nhưng không đề được là lỗi gì?
Một số nguyên nhân dẫn đến xe hút xăng mà không đề:
-
Lỗi đánh lửa: bugi, cuộn cảm…
-
Van nạp bị kẹt hoặc hỏng
-
Động cơ bị kẹt cơ khí
-
Áp suất nén khí thấp do piston, xy lanh hỏng
Xe bị hết xăng có đề ngay lập tức được không?
Khi hết xăng, không nên cố đề ngay vì có thể gây hỏng hóc động cơ. Cần đổ thêm ít xăng và chờ vài phút để xăng lên carburetor mới nên đề xe.
5. Xe bị ngập nước có nên cố khởi động không?
Không nên cố khởi động xe bị ngập nước vì nước có thể tràn vào động cơ, gây hư hỏng nặng. Cần đưa xe ra khỏi vùng ngập, để khô ráo rồi mới khởi động lại động cơ.
Tóm tắt
-
Xe không đề có thể do lỗi hệ thống điện, nhiên liệu, đánh lửa hoặc động cơ.
-
Không nên cố khởi động nhiều lần liên tục, cần tìm nguyên nhân gốc rễ.
-
Kiểm tra tỉ mỉ các bộ phận như ắc quy, bugi, bơm xăng, van…
-
Thay thế linh kiện hỏng, vệ sinh các bộ phận bẩn.
-
Khắc phục triệt để các rò rỉ, tắc nghẽn trên hệ thống nhiên liệu.
-
Đối với lỗi nghiêm trọng, nên đưa xe đến cửa hàng sửa chữa.
Nguồn: Xe Cộ 24/7
Tôi là Lê Huy Hoàng chuyên gia đánh giá xe của trang Xe Cộ 24/7. Tôi chia sẻ tất cả các kinh nghiệm và hiểu biết của mình về xe cộ, luật giao thông qua các bài viết trên http://xeco247.com/