Bảo dưỡng xe máy định kỳ là công việc vô cùng quan trọng, giúp kéo dài tuổi thọ và nâng cao hiệu suất hoạt động của xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết bảo dưỡng xe máy gồm những công việc gì. Bài viết dưới đây sẽ giải đáp chi tiết các thắc mắc xung quanh vấn đề này.
Lý do cần thường xuyên bảo dưỡng xe máy
Có 3 lý do chính khiến việc bảo dưỡng xe máy định kỳ là vô cùng cần thiết:
- Giúp phát hiện sớm các hư hỏng nhỏ và kịp thời sửa chữa trước khi chúng trở nên nghiêm trọng. Nhờ đó tiết kiệm được rất nhiều chi phí sửa chữa lớn.
- Giúp xe máy vận hành êm ái, ổn định và đảm bảo an toàn khi lưu thông trên đường.
- Giúp kéo dài tuổi thọ của xe máy, các chi tiết luôn được bôi trơn và hoạt động hiệu quả.
Như vậy, bảo dưỡng định kỳ sẽ tiết kiệm chi phí, đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ cho xe máy.
Những hạng mục cần bảo dưỡng định kỳ trên xe máy
Các hạng mục cần được bảo dưỡng định kỳ trên xe máy bao gồm:
- Thay dầu nhớt động cơ: Thay nhớt động cơ sau 2.000 – 3.000 km hoặc 6 tháng tùy theo tình trạng xe. Sử dụng đúng loại nhớt khuyến nghị.
- Lọc gió, lọc dầu: Lọc gió sau 10.000 km, lọc dầu sau 5.000 km để động cơ hoạt động tối ưu.
- Hệ thống phanh: Kiểm tra màng phanh sau 1.000 km. Thay dầu phanh và màng phanh sau 15.000 – 20.000 km.
- Lốp xe: Kiểm tra áp suất và mòn lốp định kỳ. Thay lốp khi độ mòn vượt quá giới hạn.
- Bugi: Thay bugi sau 10.000 – 12.000 km để động cơ hoạt động tốt.
- Dây xích, các khớp nối: Kiểm tra và điều chỉnh độ căng dây xích. Bôi trơn các khớp nối định kỳ.
- Các bộ phận nhựa, cao su: Kiểm tra tình trạng và thay thế khi cần.
- Hệ thống điện: Kiểm tra các công tắc, đèn và còi báo.
Thực hiện đầy đủ các bước bảo dưỡng trên sẽ giúp xe máy luôn hoạt động ổn định, an toàn.
Dấu hiệu nhận biết xe máy cần bảo dưỡng
Một số dấu hiệu cho thấy xe máy đã đến lúc cần được bảo dưỡng gồm:
- Xe hay bị nóng máy, khó khởi động.
- Tiếng ồn động cơ lớn, có tiếng kêu lạ khi xe chạy.
- Khói đen bốc lên nhiều khi xe khởi động.
- Động cơ bị rung lắc hay dừng nổ không bình thường.
- Tiếng pô không đều, có tiếng nổ.
- Hệ thống phanh hoạt động không nhạy, phanh kém.
- Lốp bị mòn không đều, áp suất không chuẩn.
- Xe bị rò rỉ dầu nhớt, nước làm mát.
Khi phát hiện các dấu hiệu trên, bạn nên đưa xe đi bảo dưỡng ngay để tránh hư hỏng lớn và mất an toàn.
Các bước thực hiện bảo dưỡng xe máy tại nhà
Người sử dụng hoàn toàn có thể tự thực hiện một số công việc bảo dưỡng xe máy đơn giản tại nhà như:
Bước 1: Kiểm tra mức dầu nhớt
- Đỗ xe trên bề mặt phẳng, tháo nắp bộ lọc dầu ra và lau sạch.
- Lấy que thăm dầu ra, lau sạch rồi cho vào bình, rút ra và kiểm tra mực dầu trên que.
- Nếu mực dầu thấp hơn vạch giới hạn dưới của que thì cần bổ sung thêm dầu.
Bước 2: Kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp
- Dùng máy đo áp suất lốp kiểm tra áp suất của cả hai lốp trước và sau.
-Áp suất lốp sau nên dao động từ 28-32 PSI, lốp trước từ 30-34 PSI.
- Bơm thêm hoặc thả áp cho đến khi đạt áp suất tiêu chuẩn khuyến cáo.
Bước 3: Vệ sinh, bôi trơn các bộ phận
- Lau chùi sạch sẽ bề mặt xe, yên xe, gương, đèn… bằng vải mềm.
- Bôi trơn các khớp nối, chốt, dây cáp với dầu nhớt chuyên dụng. Kiểm tra tình trạng các phụ tùng nhựa, cao su.
- Xịt bột graphite hoặc WD40 vào ổ khóa để bôi trơn.
Thực hiện định kỳ các bước trên sẽ giúp kéo dài tuổi thọ và cải thiện hiệu suất xe máy.
Chi phí bảo dưỡng xe máy tại gara
Bảo dưỡng xe máy tại các gara chuyên nghiệp sẽ có chi phí cao hơn do phải trả cho nhân công và thay thế một số phụ tùng. Mức giá trung bình cho một lần bảo dưỡng định kỳ xe máy như sau:
- Thay nhớt động cơ: 150.000 – 250.000 đồng
- Thay dầu phanh: 80.000 – 150.000 đồng
- Thay màng phanh trước/sau: 30.000 – 50.000 đồng/màng
- Thay lốp trước/sau: 150.000 – 300.000 đồng/lốp
- Thay bugi: 20.000 – 50.000 đồng/bugi
- Kiểm tra phanh, hệ thống điện: 50.000 – 100.000 đồng
- Vệ sinh bề mặt, bôi trơn các chi tiết: 50.000 – 200.000 đồng
- Chi phí nhân công: 50.000 – 100.000 đồng/giờ
Như vậy, chi phí cho một lần bảo dưỡng định kỳ xe máy khoảng 500.000 – 1 triệu đồng. Tùy theo tình trạng và hãng xe mà giá có thể cao hơn.
Lịch trình bảo dưỡng định kỳ cho xe máy
Để đảm bảo xe máy luôn trong tình trạng tốt nhất, bạn nên thực hiện bảo dưỡng định kỳ theo lịch sau:
- Sau 1.000 km: kiểm tra hệ thống phanh
- 3.000 km hoặc 6 tháng: thay nhớt động cơ
- 5.000 km: thay lọc dầu
- 10.000 km: thay lọc gió, thay bugi
- 15.000 – 20.000 km: thay dầu phanh và màng phanh
- 20.000 km: kiểm tra van xả, phun carbon
- 30.000 km: thay dây đai truyền, dầu hộp số
Lưu ý, tần suất bảo dưỡng có thể thay đổi tùy thuộc vào điều kiện sử dụng, tình trạng đường xá và khuyến cáo của nhà sản xuất.
Cách chọn gara bảo dưỡng xe máy uy tín
Để chọn được địa chỉ bảo dưỡng xe máy uy tín, bạn nên lưu ý một số yếu tố sau:
- Chọn các gara có giấy phép kinh doanh rõ ràng, uy tín và thương hiệu lâu năm. Ưu tiên hãng bảo dưỡng chính hãng của nhà sản xuất.
- Xem xét các dịch vụ và giá cả có hợp lý không. So sánh giá với các gara cùng dịch vụ trước khi quyết định.
- Xem xét cơ sở vật chất kỹ thuật có đầy đủ không. Đội ngũ kỹ thuật viên có chuyên nghiệp không.
- Đọc các đánh giá trên website của gara để tham khảo ý kiến của khách hàng đã sử dụng dịch vụ.
- Thử đưa xe vào bảo dưỡng 1-2 lần để đánh giá chất lượng dịch vụ thực tế.
Chọn được gara uy tín sẽ giúp xe máy được bảo dưỡng và sửa chữa đúng cách, đảm bảo an toàn cho người sử dụng.
Một số lưu ý khi bảo dưỡng xe máy
Để bảo dưỡng đạt hiệu quả cao, người sử dụng cần lưu ý:
- Chỉ sử dụng các loại nhớt động cơ, phanh, lọc gió… chính hãng hoặc tương đương theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Không nên dùng các loại nhớt không rõ nguồn gốc.
- Không nên chạy xe ngay sau khi thay nhớt động cơ mà cần chạy cầm chừng để dầu bám đều các chi tiết.
- Nên thay dây xích, khớp nối theo định kỳ để đảm bảo độ an toàn. Không chờ đến khi dây xích bị kéo căng hay rách mới thay.
- Sau khi thay bugi cần căn chỉnh khe hở đúng kích cỡ để động cơ hoạt động tối ưu.
- Không nên rửa xe bằng xăng để làm sạch vì rất dễ gây cháy nổ. Chỉ dùng các chất tẩy rửa chuyên dụng.
- Nên bảo dưỡng định kỳ đúng lịch trình để kéo dài tuổi thọ cho xe và chi phí bảo dưỡng được phân bổ hợp lý.
Tuân thủ các lưu ý trên sẽ giúp xe máy luôn trong tình trạng tốt nhất, vận hành bền bỉ và an toàn hơn.
Các câu hỏi thường gặp
Bảo dưỡng xe máy bao lâu một lần là hợp lý?
Khoảng 3.000 km hoặc 6 tháng nên bảo dưỡng một lần. Tần suất có thể nhiều hơn nếu xe thường xuyên di chuyển trong đô thị hoặc điều kiện đường xá khắc nghiệt.
Tại sao phải thay lọc gió định kỳ trên xe máy?
Lọc gió bị bẩn sẽ khiến không khí vào xi lanh kém, làm động cơ hoạt động kém hiệu quả, tốn xăng hơn.
Thay dây xích xe máy mấy km một lần?
Khoảng 20.000 – 25.000 km nên thay dây xích để đảm bảo độ bền và an toàn.
Có nên tự thay lốp xe máy không?
Hoàn toàn có thể nếu biết cách tháo lắp đúng quy trình. Tuy nhiên, nếu không chắc chắn thì nên nhờ gara để đảm bảo an toàn.
Bảo dưỡng xe máy hết bao nhiêu tiền?
Chi phí dao động 500.000 – 1 triệu đồng/lần. Tùy thuộc vào hãng xe, dịch vụ sử dụng và tình trạng xe mà có thể cao hơn.
Nguồn: Xe Cộ 24/7
Tôi là Lê Huy Hoàng chuyên gia đánh giá xe của trang Xe Cộ 24/7. Tôi chia sẻ tất cả các kinh nghiệm và hiểu biết của mình về xe cộ, luật giao thông qua các bài viết trên http://xeco247.com/
