Tổng Hợp

Các lỗi thường gặp trên xe Mercedes Sprinter và cách khắc phục

Xe Mercedes Sprinter là dòng xe thương mại đa dụng, bền bỉ và được ưa chuộng tại Việt Nam. Tuy nhiên, cũng như bất kỳ chiếc xe nào, Sprinter có thể gặp một số lỗi kỹ thuật sau một thời gian sử dụng.

Dưới đây là một số lỗi thường gặp trên xe Mercedes Sprinter và cách khắc phục chi tiết nhất.

Lỗi hệ thống làm sạch khí thải DPF

Hệ thống làm sạch khí thải DPF (Diesel Particulate Filter) có chức năng lọc các hạt bụi có trong khí thải động cơ diesel. Sau một thời gian sử dụng, DPF dễ bị tắc nghẽn do tích tụ quá nhiều cặn bẩn.

Các triệu chứng thường gặp khi DPF bị lỗi:

  • Động cơ bị giảm công suất, thiếu sức kéo.
  • Tăng chu kỳ tự động regenerate DPF, tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.
  • Động cơ rung lắc, giật cót khi tăng tốc.
  • Đèn báo lỗi DPF trên bảng táp lô sáng.

Cách khắc phục:

  • Sử dụng các chất tẩy rửa DPF như Forte DPF Cleaner để làm sạch lớp cặn bẩn bên trong DPF.
  • Thực hiện quá trình regenerate DPF bằng các máy chuyên dụng.
  • Thay DPF mới nếu quá tắc nghẽn hoặc hỏng hóc.

Lỗi van EGR

Van EGR (Exhaust Gas Recirculation) có chức năng tái tuần hoàn một phần khí thải qua đường ống nạp để giảm NOx. Khi van EGR bị kẹt hoặc rò rỉ sẽ gây ra các triệu chứng:

  • Động cơ bị giật, giảm công suất khi tăng tốc.
  • Tốc độ động cơ không đều, lắc lư khi xe chạy không tải.
  • Tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn so với bình thường.
  • Đèn check engine sáng cảnh báo.

Cách khắc phục

  • Kiểm tra, vệ sinh hoặc thay thế van EGR bị kẹt/hỏng.
  • Xịt CRC Intake Valve Cleaner để làm sạch các cặn bẩn bám bên trong hệ thống nạp, van EGR.
  • Reset mã lỗi sau khi sửa chữa van EGR.

Lỗi hộp số tự động

Hộp số tự động AMT trên Sprinter dễ gặp các vấn đề như chuyển số giật cục, trượt số, mất số hoàn toàn. Một số nguyên nhân phổ biến:

  • Dầu hộp số bị ô nhiễm hoặc hao hụt.
  • Đới dây đai, bơm dầu hộp số bị mòn, hỏng.
  • Các mặt bích côn, phanh trong hộp số bị mòn hoặc rung lắc.
Xem Thêm:  Tại sao xe sedan không có cần gạt nước phía sau?

Cách khắc phục:

  • Kiểm tra và thay dầu hộp số đúng chu kỳ. Sử dụng dầu chất lượng cao.
  • Kiểm tra, thay thế đới dây đai, bơm dầu hộp số bị mòn hỏng.
  • Kiểm tra và thay các chi tiết hộp số bị mòn như bộ ly hợp, côn, phanh,…
  • Trong trường hợp nghiêm trọng, cần thay cả hộp số hoàn chỉnh.

Lỗi hệ thống treo, lái xe

Các bộ phận như khớp cầu, khớp nối hợp kim, thanh ổn định,… trên hệ thống treo và lái của Sprinter rất dễ bị mòn sau thời gian dài sử dụng.

Khi đó, xe sẽ xuất hiện các triệu chứng:

  • Xe bị lắc lư, mất lái khi vào cua.
  • Cảm giác lái bị nặng và khó khăn hơn.
  • Nghe thấy tiếng kêu lạch cạch ở bánh xe khi xe chuyển động.

Cách khắc phục:

  • Kiểm tra và thay thế các chi tiết hệ thống treo bị mòn như khớp cầu, khớp nối, thanh ổn định,…
  • Kiểm tra và đổi mới phớt lái, trục lái, khớp nối lái,… bị hỏng.
  • Định kỳ kiểm tra và thay dầu nhớt các bộ phận truyền động, vô lăng để giảm ma sát.

Lỗi cảm biến động cơ

Các cảm biến trên động cơ Sprinter như cảm biến oxy, cảm biến vị trí của trục cam, cảm biến vòng quay,… rất dễ hỏng và gây ra các lỗi:

  • Động cơ bị giảm công suất, tăng tiêu hao nhiên liệu.
  • Động cơ khó khởi động, dễ dừng đột ngột.
  • Đèn check engine sáng liên tục.

Cách khắc phục:

  • Đọc và reset mã lỗi bằng máy chiếu đa năng.
  • Kiểm tra và thay thế các cảm biến hỏng: cảm biến oxy, cảm biến vị trí trục cam, cảm biến vòng quay crankshaft…
  • Sau khi thay cảm biến mới, chạy thử và reset lại hệ thống.

Lỗi đèn cảnh báo áp suất dầu động cơ

Đèn cảnh báo áp suất dầu bôi trơn động cơ sáng chỉ báo áp suất dầu bôi trơn đang thấp. Nguyên nhân phổ biến:

  • Động cơ bị rò rỉ, cháy dầu.
  • Bơm dầu, mỡ bò bị hỏng, không bơm đủ.
  • Cảm biến áp suất dầu bị lỗi.

Cách khắc phục:

  • Bổ sung thêm dầu động cơ và kiểm tra các vòi phun, ống dẫn có bị rò rỉ không.
  • Kiểm tra, thay thế bơm dầu hoặc cảm biến áp suất dầu hỏng.
  • Sử dụng dầu động cơ chất lượng cao, đạt tiêu chuẩn của Mercedes.

Lỗi đường dây điện, mạch điện

Đường dây điện bị đứt, chập mạch; các mối nối bị lỏng, ăn mòn cũng gây ra các lỗi phổ biến trên Sprinter:

  • Mất điện, khó khởi động.
  • Các thiết bị điện như đèn, còi, quạt gió không hoạt động.
  • Cháy dây điện do chập mạch.
Xem Thêm:  Phân tích mức tiêu hao nhiên liệu của các dòng xe sedan hạng B phổ biến tại Việt Nam

Cách khắc phục:

  • Kiểm tra và thay thế các đoạn dây điện bị đứt, chập, sờn cách điện.
  • Kiểm tra và vặn chặt, hiệu chỉnh các mối nối lỏng.
  • Làm sạch các đầu cực, nối dây bị ăn mòn.
  • Kiểm tra và thay cầu chì bị cháy.

Lỗi hệ thống phanh

Phanh gầm, phanh tay, phanh trợ lực, ABS trên Sprinter cũng dễ gặp một số vấn đề:

  • Phanh mất tác dụng, không phanh gấp khi cần thiết.
  • Phanh bị kẹt lại, gây kêu thường trực khi xe di chuyển.
  • Đèn báo lỗi phanh, dầu phanh sáng.

Cách khắc phục:

  • Kiểm tra và bổ sung dầu phanh nếu đèn báo mức thấp sáng.
  • Kiểm tra và thay đĩa/mâm phanh, má phanh bị mòn quá giới hạn.
  • Kiểm tra và sửa chữa hệ thống phanh trợ lực, phanh ABS bị lỗi.
  • Xả, thay thế dầu phanh định kỳ giúp phanh hoạt động tốt hơn.

Lỗi túi khí

Túi khí là trang bị quan trọng bảo vệ hành khách khi xảy ra tai nạn. Túi khí bị lỗi có thể do:

  • Bộ phận điều khiển túi khí bị lỗi.
  • Cảm biến va chạm không hoạt động.
  • Đường dây điện và mạch bị đứt, chập.

Khi đó, các triệu chứng phổ biến:

  • Đèn cảnh báo túi khí sáng trên bảng táp lô.
  • Túi khí không kích hoạt khi xảy ra va chạm mạnh.

Cách khắc phục:

  • Đọc và reset lỗi bằng máy để xác định nguyên nhân chính xác.
  • Kiểm tra, thay thế cảm biến va chạm hỏng.
  • Sửa chữa, thay đường dây điện bị đứt, chập gây lỗi túi khí.
  • Thay thế bộ phận điều khiển túi khí bị lỗi.

Lỗi động cơ không khởi động được

Động cơ không thể khởi động có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau:

  • Hệ thống nhiên liệu bị tắc nghẽn: lọc nhiên liệu bẩn, bơm nhiên liệu hỏng,…
  • Lỗi đánh lửa: bugi, dây đánh lửa,… bị hỏng.
  • Ắc quy yếu không đủ điện khởi động.
  • Cảm biến vị trí cam, cảm biến vòng quay hỏng.

Cách khắc phục:

  • Kiểm tra áp suất nhiên liệu, thông tắc nghẽn hệ thống nhiên liệu.
  • Kiểm tra, thay thế bugi, dây đánh lửa bị hỏng.
  • Sạc hoặc thay mới ắc quy yếu.
  • Kiểm tra, thay các cảm biến góc, vòng quay hỏng.
  • Đọc lỗi bằng máy OBD để tìm nguyên nhân chính xác.

Một số lỗi điện tử trên xe Mercedes Sprinter

Các hệ thống điện tử trên Sprinter cũng hay gặp một số lỗi cần lưu ý:

Lỗi sensor NOx

Gây ra triệu chứng mất công suất động cơ, tăng tiêu hao nhiên liệu.

Xem Thêm:  Hạng B2 lái xe gì? Tất tần tật những thông tin cần biết

Lỗi van EGR

Làm động cơ hoạt động không ổn định, tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.

Lỗi bảng đồng hồ

Khiến các thông số trên bảng đồng hồ không chính xác hoặc không hiển thị.

Cách khắc phục:

Sử dụng máy đọc lỗi OBD để xác định nguyên nhân chính xác. Thay thế các linh kiện điện tử bị lỗi như cảm biến NOx, van EGR, bảng điều khiển…

Mua phụ tùng thay thế cho Sprinter ở đâu

Sau khi xác định được lỗi, bước tiếp theo là mua phụ tùng thay thế chính hãng Mercedes. Một số địa chỉ mua phụ tùng Sprinter:

  • Hệ thống đại lý ủy quyền Mercedes trên toàn quốc.
  • Shop dịch vụ xe Sprinter uy tín, có nguồn phụ tùng chính hãng.
  • Các trang TMĐT như OtoViet, Otohoanggia,… có bán phụ tùng Mercedes chính hãng.
  • Các nhà phân phối, nhập khẩu phụ tùng ô tô uy tín.
  • Mua trực tiếp từ các xưởng sửa chữa xe Sprinter để đảm bảo chất lượng.

Lưu ý chọn mua tại nơi uy tín, có chứng nhận nguồn gốc rõ ràng để tránh hàng kém chất lượng.

Kết luận

Hy vọng qua bài viết trên, bạn đọc đã nắm được những lỗi thường gặp trên xe Mercedes Sprinter cũng như cách khắc phục chúng. Để xe hoạt động tốt, cần thường xuyên bảo dưỡng và sửa chữa kịp thời các hư hỏng.

Câu hỏi thường gặp về các lỗi trên xe Mercedes Sprinter

Các lỗi phổ biến nhất trên xe Sprinter là gì?

Các lỗi thường gặp nhất trên xe Mercedes Sprinter bao gồm:

  • Lỗi hệ thống làm sạch khí thải DPF
  • Lỗi van EGR
  • Lỗi hộp số tự động
  • Lỗi hệ thống treo, lái xe
  • Lỗi cảm biến động cơ

Nguyên nhân gây ra lỗi hộp số tự động trên Sprinter?

Một số nguyên nhân phổ biến gây ra lỗi hộp số tự động:

  • Dầu hộp số bị ô nhiễm hoặc hao hụt
  • Đới dây đai, bơm dầu hộp số bị mòn, hỏng
  • Các mặt bích côn, phanh trong hộp số bị mòn hoặc rung lắc

Khi nào cần thay thế toàn bộ hộp số tự động?

Trong trường hợp hộp số bị hư hỏng nặng, các mặt bích bên trong bị mòn hoặc nghiền nát thì cần phải thay thế toàn bộ hộp số mới để đảm bảo an toàn và hoạt động bền bỉ.

Làm thế nào để phòng tránh các lỗi trên Sprinter?

Để phòng tránh các lỗi, cần thường xuyên bảo dưỡng định kỳ, sử dụng đúng chủng loại nhớt và thay thế các bộ phận theo độ km quy định. Ngoài ra, nên sửa chữa kịp thời các lỗi nhỏ để tránh gây hư hỏng lớn.

Tóm tắt

Qua bài viết, có thể tóm tắt một số điểm như sau:

  • Xe Mercedes Sprinter dễ gặp một số lỗi thường gặp nhất là về hệ thống động cơ, hộp số và hệ thống treo.
  • Đa số các lỗi đều có thể khắc phục bằng cách thay thế linh kiện, bảo dưỡng định kỳ.
  • Một số lỗi nghiêm trọng cần phải thay thế hoàn toàn bộ phận như hộp số, động cơ.
  • Nên mua phụ tùng chính hãng để sửa chữa, thay thế.
  • Thường xuyên bảo dưỡng, sửa chữa những lỗi nhỏ sớm để tránh hỏng hóc lớn.
Đánh giá bài viết

Bài Liên Quan

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Back to top button