[Giải Đáp] Công tơ mét xe máy là gì?
Đồng hồ công tơ mét là một bộ phận quan trọng trên các loại ô tô, xe máy. Nó có chức năng hiển thị tốc độ và quãng đường mà phương tiện đã đi được. Bài viết này sẽ giải thích cụ thể về công tơ mét xe máy là gì, cấu tạo, cách đọc số công tơ mét, các lỗi thường gặp và cách khắc phục.
Giới thiệu về công tơ mét xe máy
Định nghĩa công tơ mét xe máy
Công tơ mét xe máy là một thiết bị đo lường và hiển thị khoảng cách mà xe máy đã di chuyển. Nó bao gồm một bộ phận cơ khí gắn với bánh xe và một đồng hồ hiển thị khoảng cách xe đã chạy.
Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của công tơ mét xe máy
Công tơ mét xe máy gồm 2 bộ phận chính:
- Bộ phận cơ khí: gắn với trục bánh xe, quay theo bánh xe. Số vòng quay của bộ phận này tương ứng với quãng đường xe đã đi.
- Đồng hồ hiển thị: gắn trên xe, nhận tín hiệu từ bộ phận cơ khí qua hệ thống dây cáp và bánh răng để hiển thị khoảng cách xe đã đi.
Khi xe di chuyển, bộ phận cơ khí quay cùng bánh xe. Chuyển động quay này được truyền lên đồng hồ hiển thị. Đồng hồ sẽ tính toán và hiển thị khoảng cách xe đã đi.
Các loại công tơ mét xe máy phổ biến
- Công tơ mét cơ khí: sử dụng bộ phận cơ khí để truyền chuyển động lên đồng hồ.
- Công tơ mét điện tử: sử dụng cảm biến điện tử thay cho bộ phận cơ khí. Có độ chính xác cao hơn.
- Công tơ mét kỹ thuật số: số liệu được lưu trữ và hiển thị bằng phần mềm, không cần đồng hồ cơ khí.
Ý nghĩa và tầm quan trọng của công tơ mét đối với xe máy
- Giúp xác định chính xác quãng đường xe đã đi để bảo dưỡng, bảo trì đúng lúc.
- Cho biết tốc độ xe chạy để người lái chấp hành tốc độ quy định.
- Là căn cứ xác định xe mới, cũ và giá trị của xe.
- Giúp phát hiện xe có bị lùi số công tơ mét hay không.
Như vậy, công tơ mét rất quan trọng đối với việc vận hành và bảo dưỡng xe máy.
Cách đọc số công tơ mét xe máy
Cách đọc số km trên công tơ mét xe máy
Đa số công tơ mét xe máy đều có 6 chữ số để hiển thị km. Ví dụ: 005479.
- Hàng đơn vị (chữ số cuối cùng bên phải): đơn vị là km.
- Hàng chục (chữ số thứ 2 từ phải sang): chỉ báo hàng chục km.
- Hàng trăm (chữ số thứ 3): chỉ báo hàng trăm km.
- Hàng ngàn (chữ số thứ 4): chỉ báo hàng ngàn km.
- Hàng chục ngàn (chữ số thứ 5): chỉ báo hàng chục ngàn km.
- Hàng trăm ngàn (chữ số thứ 6): chỉ báo hàng trăm ngàn km.
Như vậy, số công tơ mét 005479 được đọc là: 54 ngàn km và 7 trăm 9 chục km. Tổng cộng xe đã đi được 54.479 km.
Lưu ý khi đọc số công tơ mét xe máy
- Chỉ đọc những chữ số hiển thị, không được tùy ý thêm bớt số.
- Trường hợp công tơ mét có dấu gạch ngang giữa các chữ số thì chỉ cần loại bỏ dấu gạch, ghép các chữ số lại và đọc bình thường.
- Một số xe cũ, công tơ mét chỉ có 5 chữ số thì bỏ qua hàng đầu tiên và đọc bắt đầu từ hàng chục ngàn.
- Đối với xe mới, công tơ mét mới chỉ hiển thị 3 chữ số (dưới 1.000 km) thì đọc từng chữ số một.
Cách tính số km thực tế xe máy đã đi được dựa trên số công tơ mét
Số km thực tế = số công tơ mét + số km lăn bánh khi xuất xưởng
Xe máy thường đã đi khoảng vài chục km để kiểm tra trước khi xuất xưởng. Vì vậy, cần cộng thêm số km này vào số công tơ mét để biết được km thực tế xe đã đi.
Cách xác định xe máy mới hay cũ dựa vào số công tơ mét
- Xe mới: công tơ mét dưới 1.000 km.
- Xe cũ: công tơ mét trên 5.000 km đối với xe số, trên 10.000 km đối với xe ga.
Cách phát hiện xe máy bị lùi số công tơ mét
So sánh số công tơ mét với tình trạng thực tế của xe:
- Nếu số công tơ mét nhỏ hơn nhiều so với tình trạng xe (như màu sơn, tép xe) thì nghi ngờ bị lùi số công tơ.
- Đối chiếu với số km trên hóa đơn mua bán, phiếu kiểm định.
- Kiểm tra kỹ càng các chi tiết của xe có phù hợp với số km trên công tơ không.
Như vậy là có thể phát hiện được xe có bị lùi số công tơ mét hay không.
Các lỗi thường gặp của công tơ mét xe máy
Công tơ mét không hiển thị số km
Khi đồng hồ công tơ mét không hiển thị được số km, nguyên nhân thường gặp nhất là do dây công tơ bị đứt hoặc lỏng. Dây công tơ là bộ phận truyền tín hiệu từ bộ phận cơ khí lên đồng hồ hiển thị. Nếu đứt hoặc lỏng sẽ không truyền được tín hiệu lên đồng hồ.
Ngoài ra, lỗi này cũng có thể do đồng hồ bị hỏng mạch điện tử bên trong. Hoặc bộ phận cơ khí bị mòn, hỏng hóc không quay được để truyền tín hiệu.
Công tơ mét bị chạy nhảy số
Đồng hồ công tơ mét nhảy số thường do dây công tơ bị ức chặt, bị gãy từng đoạn. Khi xe chạy, dây công tơ sẽ bị kéo căng, giãn ra làm mất tín hiệu, khiến đồng hồ hiển thị nhảy số.
Nguyên nhân khác có thể là đồng hồ điện tử bên trong bị lỗi. Hoặc bánh xe bị méo mó, lắc lư làm cho bộ phận cơ khí truyền tín hiệu không ổn định.
Công tơ mét bị kẹt không quay được
Nguyên nhân phổ biến nhất là do bụi bẩn, cát sạn xâm nhập vào gây kẹt bộ phận cơ khí. Bên cạnh đó, bộ phận cơ khí cũng có thể bị mòn, ê tô gây khó quay. Hoặc trục, bạc đạn bị hỏng khiến cơ cấu bị kẹt.
Đồng hồ công tơ mét bị mờ khó đọc
Đồng hồ bị mờ do các nguyên nhân sau:
- Bụi bẩn bám vào mặt kính làm mờ đồng hồ
- Đồng hồ bị xước, trầy xước làm mất tính trong suốt
- Điện tử bên trong bị hỏng khiến màn hình hiển thị kém rõ nét
Công tơ mét bị chập chờn không ổn định
Nguyên nhân chính là do sự cố về mạch điện hoặc bo mạch công tơ mét. Các khả năng cụ thể:
- Dây công tơ bị đứt vỡ, chạm chập gây nhiễu tín hiệu
- Mạch in hoặc mạch hiển thị bị chập mạch
- Nguồn điện không ổn định gây dao động cho công tơ mét
Nguyên nhân gây ra các lỗi công tơ mét xe máy
- Tác động cơ học: va đập, rơi rớt,rung lắc mạnh
- Ẩm ướt, thấm nước vào bên trong
- Bụi bẩn, cát sạn xâm nhập vào cơ cấu
- Hao mòn các bộ phận do quá trình sử dụng lâu dài
- Lắp đặt, sửa chữa không đúng kỹ thuật
Cách kiểm tra và sửa chữa công tơ mét xe máy
Cách kiểm tra công tơ mét xe máy có bị lỗi hay không
- Quan sát đồng hồ có hiển thị số km, chạy ổn định không
- Kiểm tra dây công tơ có bị đứt, lỏng không
- Cho xe chạy, theo dõi số công tơ mét có nhảy không
- Dừng xe, kiểm tra bộ phận cơ khí có bị kẹt không
Cách tháo lắp và thay thế công tơ mét xe máy
- Tháo cụm đồng hồ, ngắt các đầu nối dây
- Tháo ốc vít giữ cụm đồng hồ và rút ra hoàn toàn
- Lắp đặt cụm đồng hồ mới, kết nối các dây cáp
- Kiểm tra hoạt động trước khi lắp vỏ nhựa và các chi tiết khác
Hướng dẫn cách thay dây công tơ mét xe máy
- Dùng kìm nhổ phần đầu nối dây công tơ mét
- Tháo ốc vít giữ đầu nối, rút dây cũ ra và lắp dây mới vào
- Kẹp đầu nối dây vào vị trí cũ, siết chặt ốc vít
- Kiểm tra đồng hồ có hoạt động bình thường không
Cách vệ sinh và bảo dưỡng công tơ mét xe máy định kỳ
- Lau chùi bề mặt đồng hồ bằng vải mềm, khô
- Xịt bộ phận cơ khí bằng dung dịch làm sạch công nghiệp
- Kiểm tra, siết chặt các mối nối, đầu vít
- Tra dầu mỡ bôi trơn vào các bộ phận cơ khí
Chi phí thay thế và sửa chữa công tơ mét xe máy
- Thay cụm đồng hồ mới: 150.000đ – 300.000đ
- Thay dây công tơ: 50.000đ – 150.000đ
- Sửa chữa mạch điện tử: 200.000đ – 500.000đ
- Vệ sinh, bảo dưỡng định kỳ: 50.000đ – 100.000đ
Các lưu ý khi sửa chữa công tơ mét xe máy
- Chỉ nên thay thế bằng linh kiện chính hãng để đảm bảo chất lượng
- Kiểm tra kỹ các mối nối dây sau khi lắp ráp
- Không nên tự ý tháo lắp nếu không có kiến thức kỹ thuật
- Đeo dây an toàn khi kiểm tra đồng hồ để tránh té ngã
- Sử dụng dụng cụ, vật tư phù hợp để tránh làm hỏng linh kiện
Như vậy là có thể kiểm tra và sửa chữa công tơ mét xe máy đúng cách, hiệu quả.
Mua công tơ mét xe máy chính hãng ở đâu?
Lý do nên mua công tơ mét xe máy chính hãng
- Chất lượng đảm bảo, độ chính xác cao
- Tuổi thọ và độ bền cao hơn hàng nhái
- Có chế độ bảo hành từ nhà sản xuất
- Có tem nhãn, xuất xứ rõ ràng
- An toàn hơn, tránh rủi ro khi sử dụng
Các thương hiệu công tơ mét xe máy chính hãng phổ biến hiện nay
- Honda
- Yamaha
- Suzuki
- Piaggio
- SYM
- Kawasaki
Địa chỉ bán công tơ mét xe máy chính hãng uy tín, chất lượng
- Các đại lý, xưởng dịch vụ xe máy uy tín
- Trang web thương mại điện tử như Tiki, Shopee, Lazada
- Cửa hàng phụ tùng xe máy có uy tín như Nhật Minh
Cách phân biệt công tơ mét xe máy chính hãng và hàng nhái
- Kiểm tra nhãn mác, tem chống hàng giả của hãng
- Kiểm tra chất lượng vật liệu và hoàn thiện bề mặt
- So sánh giá cả, hàng nhái thường rẻ hơn nhiều
- Đối chiếu thông số kỹ thuật với sản phẩm chính hãng
Lời khuyên khi mua công tơ mét xe máy chính hãng
- Chỉ mua tại các địa chỉ uy tín, có thương hiệu rõ ràng
- Kiểm tra kỹ nhãn mác, tem chống hàng giả
- So sánh giá với nhiều nơi để có mức giá tốt nhất
- Yêu cầu phiếu bảo hành của nhà sản xuất
- Kiểm tra kỹ trước khi thanh toán để đảm bảo chất lượng
![[Giải Đáp] Công tơ mét xe máy là gì? 1 le huy hoang xeco247 20231012 021522](http://xeco247.com/wp-content/uploads/2023/10/le-huy-hoang-xeco247-20231012-021522.jpg)
Tôi là Lê Huy Hoàng chuyên gia đánh giá xe của trang Xe Cộ 24/7. Tôi chia sẻ tất cả các kinh nghiệm và hiểu biết của mình về xe cộ, luật giao thông qua các bài viết trên http://xeco247.com/