Là mẫu xe ga đô thị được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam, Suzuki Viva chinh phục khách hàng nhờ thiết kế đơn giản, bền bỉ cùng khả năng vận hành tiết kiệm xăng ấn tượng. Qua bài viết dưới đây của Lê Huy Hoàng – Chủ nhân fanpage Xe Cộ 24/7, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu kỹ hơn về dòng xe thân thiện này.
Tổng quan về mẫu xe ga Suzuki Viva
Suzuki Viva có 2 phiên bản đang được phân phối chính thức tại Việt Nam là Viva 110 và Viva 115 Fi. So với đời cũ, phiên bản mới được bổ sung thêm một số trang bị nhằm nâng cao trải nghiệm cho người dùng.
Thông số kỹ thuật của Suzuki Viva 115 Fi:
- Loại động cơ: Xi lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió ép, phun xăng điện tử
- Dung tích xy lanh: 115cc
- Công suất cực đại: 6,6kw/7500 vòng/phút
- Mô men xoắn cực đại: 9,5Nm/6000 vòng/phút
- Dung tích bình xăng: 4,2 lít
- Kích thước DxRxC: 1.950 x 690 x 1.115 mm
- Chiều dài cơ sở: 1.245 mm
- Khoảng sáng gầm xe: 135 mm
- Trọng lượng khô: 104 kg
Suzuki Viva nổi bật ở động cơ bền bỉ, ít hư hỏng và khả năng vận hành mượt mà trên nhiều cung đường. Bên cạnh đó, mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng, chỉ khoảng 1,8 lít/100 km là một lợi thế cạnh tranh quan trọng của dòng xe này.
Giá bán Suzuki Viva các phiên bản mới nhất
Sau đây là bảng giá xe Suzuki Viva chi tiết theo từng phiên bản, đã bao gồm thuế VAT:
| Phiên bản | Giá bán VND |
|---|---|
| Viva 115 Fi (phanh đĩa vành đúc) | 22,900,000 |
| Viva 115 Fi (phanh đĩa vành nan hoa) | 21,490,000 |
| Viva 110 (phanh tang trống) | 16,790,000 |
Như vậy, giá xe Suzuki Viva dao động từ 16,8 triệu đến 22,9 triệu đồng tùy từng phiên bản. Nếu tính thêm các khoản phí như phí trước bạ, bảo hiểm, lăn bánh,… thì tổng chi phí thực tế khi mua Suzuki Viva sẽ lên tới khoảng 20 – 25 triệu tại Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh.
So với các đối thủ trong cùng phân khúc giá xe dưới 25 triệu như Honda Winner, Yamaha Exciter, hay Honda Wave Alpha,… thì mẫu xe Viva của Suzuki có giá bán cạnh tranh. Đây chắc chắn là một điểm cộng đáng kể với người tiêu dùng Việt.
Đánh giá ưu nhược điểm của Suzuki Viva 115 Fi
| Ưu điểm | Nhược điểm |
|---|---|
|
|
Nhìn chung, Suzuki Viva là một mẫu xe thực dụng, cơ bản phù hợp với đa số người Việt thu nhập trung bình, yêu cầu đi lại thuận tiện. Xe không có quá nhiều trang bị “xa xỉ” nhưng phần cứng và vận hành lại khá bền bỉ, phải chăng.
Kinh nghiệm mua xe Suzuki Viva cũ
Nếu đã quyết định mua xe Suzuki Viva thì nên chọn mua xe trực tiếp tại đại lý chính hãng uy tín để có giá tốt nhất và đảm bảo quyền lợi. Tuy nhiên việc mua xe Viva cũ cũng có nhiều ưu điểm phù hợp cho người giá cả phải chăng. Chú ý một số vấn đề sau khi mua xe cũ:
- Kiểm tra kỹ hồ sơ, giấy tờ xe có đầy đủ hay không, đảm bảo xe không nghi ngờ là xe gian. Nên đối chiếu số khung, số máy.
- Kiểm tra xe một cách tỉ mỉ, đặc biệt là phần động cơ bên trong. Nghe tiếng máy, âm thanh pô êm hay không, khởi động tốt không, ga xăng phản ứng nhanh nhạy hay bị nặng,…
- Chú ý mức tiêu hao nhiên liệu có đúng so với công bố của hãng xe hay không. Quá cao có thể động cơ đã bị kém hiệu quả.
- So sánh ngắt quãng các chi tiết trên xe xem đã được thay thế những bộ phận nào so với xe mới.
- Thử nghiệm di chuyển xe, chạy thật kỹ với các số để trải nghiệm tổng thể
Chỉ khi nào đã kiểm tra xe thật kỹ và cảm thấy hài lòng mới nên quyết định đóng tiền mua Suzuki Viva nhé.
Trải nghiệm thực tế từ người mua Suzuki Viva
Sau đây là một số chia sẻ trải nghiệm từ khách hàng sau khi mua và sử dụng Suzuki Viva thời gian nhất định:
“Mình mua chiếc Viva 2015 số sàn giá 15 triệu. Xe chạy bền, ít hư, ngoại hình còn mới khoảng 90%. Động cơ êm ru, vận hành rất ổn. Miễn là cứ thay dầu định kỳ. Mình hay chạy quãng 50km/ngày chỉ tốn khoảng 1.2-1.5L thôi.” – Minh L.
“Năm ngoái mình mua chiếc Viva 115 Fi cũ giá 19 triệu tại đại lý ở Long Xuyên, gần nhà. Xe chạy phê lắm, mỗi lần đổ đầy bình là dùng gần 3 tuần. Ban ngày hay tối chạy cũng êm ái, ít độ rung. Mà còn treo mềm nữa. Tính ra thì rẻ hơn gấp đôi xe Nouvo mình từng mua trước đó.” – Bà Hai
“Viva là dòng xe bình dân của Suzuki nên không có nhiều tính năng cao cấp. Nhưng phải nói là xe vẫn đáng mua vì động cơ thì ít hỏng, tiết kiệm xăng, hộp số nhẹ nhàng. Giá cũ còn mềm nữa nên mình quyết định. Giờ chỉ lo thay nhớt đều là xe vẫn phục vụ ổn.” – Tommy
“Năm 2016 mình mua chiếc Viva Fi cũ năm 2010 giá 13 triệu. Giờ xe đã chạy được 60.000km rồi. Có thay vài thứ lặt vặt nhưng nhìn chung ok. Tiết kiệm xăng tầm 48-50km/l. Mong là Viva sẽ tiếp tục đồng hành với mình thêm vài năm nữa.” – Nam Lê
Nhìn chung, phần lớn các chia sẻ từ khách hàng về trải nghiệm xe Suzuki Viva đa phần là khá tích cực. Điều này cho thấy Viva xứng đáng là mẫu xe đô thị tiết kiệm và thực dụng đáng tin cậy dành cho người Việt.
Mua Suzuki Viva ở đâu? Cần chuẩn bị những gì?
- Giấy CMND/CCCD gốc
- Giấy khám sức khỏe (nếu được yêu cầu)
- Giấy tờ xe cũ nếu là mua đổi xe cũ
Đồng thời, bạn cũng cần chuẩn bị một khoản tiền cọc trước (thường 20-30% giá trị xe) để giữ chỗ.
Nếu khách hàng có nhu cầu vay vốn ngân hàng để mua Suzuki Viva trả góp thì cần chuẩn bị thêm:
- Giấy tờ chứng minh thu nhập hoặc hợp đồng lao động
- Giấy tờ tài sản thế chấp (nếu có)
Các câu hỏi thường gặp khác về Suzuki Viva
Suzuki Viva có bền không?
Viva được đánh giá là xe khá bền nếu được bảo dưỡng định kỳ tốt. Động cơ ít hư hỏng, khung xe chắc chắn nếu không va chạm mạnh. Nhiều người dùng cho biết Viva sử dụng được 5-7 năm với mileage trên dưới 50.000km.
Viva tiêu thụ nhiên liệu ra sao?
Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của Viva 115 Fi là khoảng 1,8 lít/100 km. Con số này không quá cao cho một mẫu xe ga. Viva 110 tiêu thụ xăng cao hơn đôi chút, khoảng 2L/100km.
Viva phù hợp đi phố hay đường trường?
Suzuki Viva phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị, đường phố nhờ tính linh hoạt và tiết kiệm xăng. Không nên dùng Viva chạy đường trường xa do động cơ nhỏ, không được thiết kế để chịu tải cao trong thời gian dài.
Mua xe Viva nên chọn màu gì đẹp?
Viva có tùy chọn màu sơn khá ít, thường gặp là màu xanh dương, đỏ, đen, và trắng. Màu trắng là phổ biến và được yêu thích nhất. Bạn có thể chọn thêm màu xanh dương nếu muốn xe trẻ trung và bắt mắt hơn.
Viva dễ vá vỏ hơi lốp không?
Đa số các đại lý sửa xe đều có thể vá vỏ hơi lốp cho Viva. Tuy nhiên nên chú ý kích cỡ lốp chuẩn của xe để vá lốp phù hợp (thường kích thước trước là 2.50-17 và lốp sau 2.75-17). Nếu xe bị thủng lốp nhiều lần thì nên thay luôn bộ lốp mới cho an toàn.
Tóm tắt một số điểm nhớ khi mua xe Suzuki Viva
- Suzuki Viva là mẫu xe ga đô thị đáng mua với giá rẻ, công nghệ bền bỉ và tiết kiệm xăng
- Mua xe mới để được bảo hành chính hãng, còn xe cũ giá mềm hơn
- Kiểm tra kỹ xe trước khi mua, đặc biệt là động cơ và hồ sơ giấy tờ
- Đa số người dùng đánh giá xe Viva bền, ít hỏng vặt nếu bảo dưỡng tốt
Hi vọng những thông tin trên hữu ích với bạn. Nếu còn bất cứ thắc mắc gì về Suzuki Viva, đừng ngần ngại comment phía dưới nhé!
Tôi là Lê Huy Hoàng chuyên gia đánh giá xe của trang Xe Cộ 24/7. Tôi chia sẻ tất cả các kinh nghiệm và hiểu biết của mình về xe cộ, luật giao thông qua các bài viết trên http://xeco247.com/