[Giải Đáp] Dây phanh xe đạp làm bằng gì?

Dây phanh là bộ phận không thể thiếu trên mỗi chiếc xe đạp, giúp người lái kiểm soát tốc độ và dừng xe một cách an toàn. Vậy dây phanh xe đạp được làm từ những vật liệu nào? Đâu là những yếu tố cần lưu ý khi chọn mua và sử dụng dây phanh? Bài viết sau đây của Xe Cộ 24/7 sẽ cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích nhất về các loại dây phanh xe đạp.

Dây phanh xe đạp làm bằng gì?

Dây phanh xe đạp thường được làm từ các vật liệu sau:

• Thép không gỉ (Inox): Đây là vật liệu phổ biến và được sử dụng nhiều nhất trong sản xuất dây phanh xe đạp. Thép không gỉ có độ bền cao, khả năng chịu lực tốt, chống ăn mòn và không bị han gỉ.
• Sợi thủy tinh: Sợi thủy tinh (nhựa sợi) cũng thường được dùng làm dây phanh xe đạp ở một số dòng sản phẩm. Sợi thủy tinh có ưu điểm là nhẹ, bền và độ ma sát tốt.
• Sợi carbon: Đây là loại sợi có độ bền cao hơn thép và sợi thủy tinh. Sợi carbon thường được dùng cho các dòng xe đạp đua hay xe đạp chuyên dụng. Tuy nhiên, dây phanh sợi carbon lại có giá thành khá cao.
• Các hợp kim kim loại khác: Ngoài các vật liệu trên, một số hãng còn sử dụng các loại hợp kim kim loại chuyên dụng để tăng tính chất kỹ thuật cho dây phanh xe đạp của họ.

Nhìn chung, thép không gỉ vẫn là lựa chọn phổ biến và phù hợp nhất cho hầu hết các loại xe đạp thông thường trên thị trường hiện nay.

Cấu tạo của một sợi dây phanh xe đạp

Mặt cắt ngang qua một sợi dây phanh xe đạp, chúng ta có thể thấy như sau:

• Lớp vỏ ngoài: Thường làm bằng vật liệu nhựa PVC để bảo vệ và cách điện
• Lõi dây: Là các sợi cáp kim loại (thép không gỉ, sợi thủy tinh, carbon…)
• Đường kính dây phanh thường từ 1 – 1,5mm.
• Màu sắc: phổ biến nhất là màu đen hoặc trắng. Một số loại còn được in chữ, logo thương hiệu.

Như vậy, phần lõi bên trong mới thực sự quyết định độ bền và chất lượng của sợi dây phanh. Lớp vỏ PVC bên ngoài chủ yếu đóng vai trò bảo vệ và làm đẹp.

Lưu ý khi chọn mua dây phanh xe đạp

Để chọn được sợi dây phanh xe đạp phù hợp, bạn cần lưu ý một số yếu tố sau:

• Chất lượng vật liệu: Ưu tiên các vật liệu có độ bền cao như thép không gỉ, sợi carbon. Tránh các loại kém chất lượng, dễ đứt gãy.
• Kích thước phù hợp: Cần chọn dây phanh có kích cỡ vừa khít với bộ phanh và bánh xe của xe. Không nên chọn dây quá to hoặc quá nhỏ so với yêu cầu.
• Độ mềm dẻo: Dây càng mềm thì càng dễ uốn, bám vào bề mặt phanh tốt hơn. Tuy nhiên không nên chọn loại quá mềm dễ bị đứt, sờn cáp.
• Thương hiệu, xuất xứ: Nên ưu tiên mua các thương hiệu lớn, có uy tín để đảm bảo chất lượng. Các sản phẩm nhập khẩu cũng đáng tin cậy hơn hàng trôi nổi xuất xứ.
• Giá cả hợp lý: So sánh giá cả sản phẩm cùng loại khác nhau để có sự lựa chọn phù hợp với ngân sách của mình.

Tiêu chí	Đề xuất
Chất lượng vật liệu	Thép không gỉ, sợi carbon
Kích thước	Vừa khít với bộ phanh và bánh xe
Độ mềm	Vừa phải, không quá cứng cũng không quá mềm
Thương hiệu, xuất xứ	Các hãng lớn, có uy tín. Sản phẩm nhập khẩu nguyên chiếc
Giá cả	So sánh và chọn mức giá hợp lý cho mình

Bảng 1: Các tiêu chí cần lưu ý khi mua dây phanh xe đạp

Ngoài ra, khi mua dây phanh nên tham khảo kỹ đánh giá của những người đã từng sử dụng sản phẩm để biết thêm những ưu nhược điểm thực tế. Điều này sẽ giúp bạn có quyết định đúng đắn nhất.

Cách bảo quản và sử dụng dây phanh xe đạp

Sau khi đã chọn được sợi dây phanh ưng ý, điều quan trọng là phải bảo quản và sử dụng chúng đúng cách. Dưới đây là một số lưu ý:

• Bảo quản dây phanh ở nơi khô ráo, tránh ẩm ướt để hạn chế gỉ sét.
• Không để dây phanh tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời trong thời gian dài.
• Kiểm tra định kỳ để phát hiện sớm các hư hỏng như đứt sợi, sướt mòn, biến dạng…
• Thay dây mới khi dây bị hỏng hoặc đã quá cũ, không còn độ đàn hồi tốt.
• Không nên vặn vẹo, kéo căng quá mức khi lắp đặt dây vào phanh.
• Sau khi lắp đặt xong cần kiểm tra khe hở giữa mặt phanh và vành bánh xe, điều chỉnh cho phù hợp.
• Dùng dầu bôi trơn chuyên dụng để giữ cho dây luôn trơn tru, không bị kẹt.

Chỉ với một chút cẩn thận trong quá trình sử dụng và bảo quản, bạn có thể kéo dài tuổi thọ của dây phanh xe đạp, tiết kiệm chi phí thay thế linh kiện.

Một số thương hiệu dây phanh xe đạp phổ biến

Dưới đây là một vài thương hiệu dây phanh xe đạp được ưa chuộng trên thị trường hiện nay:

• Dây phanh Shimano: Shimano là thương hiệu lớn đến từ Nhật Bản, chuyên sản xuất linh kiện xe đạp chất lượng cao. Dây phanh Shimano đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã và phân khúc giá rõ rệt.
• Dây phanh TRP: TRP là nhà sản xuất phanh xe đạp lớn của Đài Loan. Họ cũng sản xuất riêng các sản phẩm dây phanh chuyên dụng với nhiều tính năng ưu việt.
• Dây phanh AZ: Đây là thương hiệu dây phanh gốc Việt được nhiều người lựa chọn bởi mức giá phải chăng, chất lượng tốt. AZ có đa dạng sự lựa chọn về kích cỡ, kiểu dáng, phù hợp với nhiều loại xe đạp.
• Dây phanh XLC: XLC là thương hiệu của CHLB Đức, chuyên cung cấp các sản phẩm dây phanh cao cấp cho xe đạp đua hay xe đạp leo núi. Sản phẩm được đánh giá cao về độ bền và độ chính xác.

Ngoài ra còn rất nhiều thương hiệu khác cũng cung cấp các sản phẩm dây phanh đa dạng. Bạn có thể tham khảo và lựa chọn sao cho phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.

Một số lỗi thường gặp khi sử dụng dây phanh xe đạp

• Dây bị chùng, không còn độ căng ban đầu: Do quá trình sử dụng làm giảm độ đàn hồi của dây, cần điều chỉnh lại hoặc thay dây mới.
• Dây bị sướt mòn: Ma sát quá nhiều làm hao mòn lớp vỏ ngoài của dây. Cần kiểm tra và thay thế kịp thời.
• Đứt sợi bên trong: Do va đập mạnh hoặc tuổi thọ dây đã hết. Phải thay dây phanh mới ngay lập tức để đảm bảo an toàn.
• Dính mỡ, dầu: Làm giảm ma sát của dây với mặt phanh. Cần lau chùi sạch sẽ trước khi sử dụng.
• Lắp đặt sai cách: Khi lắp đặt nên tránh vặn vẹo, uốn cong gấp khúc quá mức, điều chỉnh khe hở phù hợp.
• Không bảo dưỡng định kỳ: Dây phanh cần được bôi trơn và kiểm tra thường xuyên để kéo dài tuổi thọ.

Trên đây là một số lỗi thường gặp về dây phanh xe đạp. Hy vọng qua đó, bạn biết cách phòng tránh và xử lý kịp thời để đảm bảo an toàn khi đi xe đạp.