Lỗi đèn báo sấy nóng Bugi trên ôtô – Nguyên nhân và cách khắc phục
Bugi sấy nóng là một bộ phận quan trọng trong hệ thống đánh lửa của động cơ diesel. Bugi sấy có chức năng sấy nóng buồng đốt trước khi khởi động máy để tăng nhiệt độ và hỗ trợ đốt cháy nhiên liệu.
Trên bảng điều khiển xe sẽ có đèn báo sấy nóng bugi có hình dạng giống ngọn lửa, thường màu cam hoặc vàng. Khi khóa điện ở vị trí sấy nóng, đèn báo này sẽ sáng lên cho biết bugi đang hoạt động.
Sau khi máy nổ, đèn tắt là bình thường. Nếu đèn vẫn sáng hay nhấp nháy khi máy đã chạy là có sự cố xảy ra.
Các nguyên nhân gây ra lỗi đèn báo sấy nóng bugi
Khi đèn báo sấy nóng bugi hoạt động bất thường, cần kiểm tra các nguyên nhân sau:
Lỗi cảm biến nhiệt độ
Cảm biến nhiệt độ hỏng sẽ không cảm nhận đúng nhiệt độ buồng đốt, khiến đèn báo hoạt động sai.
Lỗi tiếp điểm, dây điện
Các mối nối, tiếp điểm bị lỏng hoặc dây điện bị đứt sẽ gây mất kết nối với mạch điện, làm đèn báo không hoạt động đúng.
Rơ le, công tắc hỏng
Rơ le hoặc công tắc điều khiển tín hiệu bị hỏng sẽ khiến mạch điện không hoạt động, đèn báo sẽ bất thường.
Bo mạch điện tử lỗi
Bo mạch chứa mạch điện điều khiển làm việc sai lệch sẽ khiến đèn báo hoạt động không chính xác.
Bugi sấy hỏng
Bản thân bugi sấy bị hỏng cũng khiến quá trình sấy nóng bị gián đoạn, đèn báo không chính xác.
Lỗi kỹ thuật hoặc cài đặt
Lỗi trong quá trình lắp đặt, cài đặt thông số kỹ thuật của hệ thống làm đèn báo hoạt động sai.
Cách khắc phục khi đèn báo sấy nóng bugi gặp lỗi
Khi gặp lỗi đèn báo sấy nóng bugi, cần tiến hành khắc phục theo các bước sau:
Bước 1: Kiểm tra cầu chì
Đầu tiên cần kiểm tra xem cầu chì có bị cháy, nếu cầu chì cháy cần thay cầu chì mới.
Bước 2: Kiểm tra kết nối điện, tiếp điểm
Kiểm tra lại tất cả các mối nối điện, tiếp điểm có bị lỏng hay bị ăn mòn gây mất kết nối không.
Bước 3: Kiểm tra rơ le, công tắc
Đo điện trở, sử dụng ôm mét để kiểm tra tình trạng rơ le và công tắc. Thay thế nếu hỏng.
Bước 4: Kiểm tra bo mạch, nâng cấp phần mềm
Sử dụng máy đo, máy scan để kiểm tra bo mạch. Nâng cấp lên phần mềm mới nhất.
Bước 5: Kiểm tra, thay thế cảm biến nhiệt độ
Dùng đồng hồ VOM đo điện trở cảm biến. Thay nếu cảm biến hỏng.
Bước 6: Kiểm tra, thay thế bugi sấy
Kiểm tra tình trạng bugi sấy, thay bugi mới nếu bị hỏng.
Mức độ nguy hiểm khi đèn báo sấy nóng bugi bị lỗi
Việc đèn báo sấy nóng bugi bị lỗi sẽ gây ra một số hậu quả nguy hiểm như:
- Động cơ khó khởi động hoặc không thể khởi động được khi trời lạnh.
- Động cơ hoạt động không ổn định, giật cục.
- Tăng tiêu hao nhiên liệu do đốt cháy không triệt để.
- Tăng khí thải độc hại do quá trình đốt ngắt quãng.
- Động cơ bị hỏng nặng nếu không kịp thời xử lý.
Vì vậy, khi phát hiện đèn báo sấy nóng bugi hoạt động bất thường, cần sớm khắc phục để tránh gây hư hỏng cho động cơ.
Một số lưu ý khi sử dụng động cơ diesel
Để đảm bảo động cơ diesel vận hành tốt, hệ thống sấy nóng bugi hoạt động hiệu quả, người lái cần lưu ý:
- Không khởi động máy ngay khi vừa bật khóa điện mà chờ đèn báo sấy nóng bugi tắt hẳn.
- Không tắt máy ngay sau khi vừa hoạt động xong mà chờ khoảng 1-2 phút để động cơ hạ nhiệt.
- Sử dụng dầu diesel chất lượng tốt, tránh nhiên liệu kém chất gây tắc nghẽn bugi sấy.
- Bảo dưỡng định kỳ, vệ sinh hệ thống nhiên liệu để đảm bảo hoạt động tốt.
- Không tự ý tháo lắp, can thiệp vào hệ thống sấy nóng bugi.
Câu hỏi thường gặp
Tại sao đèn báo sấy nóng bugi lại bị lỗi?
Lỗi có thể do cảm biến, tiếp điểm, dây điện bị hỏng hoặc bo mạch điều khiển bị lỗi. Nguyên nhân còn có thể bởi bugi sấy, rơ le hỏng.
Khi nào thì đèn báo sấy nóng bugi bị coi là lỗi?
Khi đèn vẫn sáng hoặc nhấp nháy sau khi máy đã khởi động là đèn báo đang bị lỗi.
Động cơ có hoạt động bình thường nếu đèn báo sấy nóng bugi bị lỗi không?
Động cơ vẫn có thể hoạt động nhưng sẽ không ổn định, tốn nhiên liệu và có thể hỏng các bộ phận khác.
Chi phí khắc phục lỗi đèn báo sấy nóng bugi khoảng bao nhiêu?
Tuỳ tình trạng lỗi, chi phí có thể dao động từ vài trăm ngàn cho đến vài triệu đồng. Cần kiểm tra cụ thể từng trường hợp.
Có nên tiếp tục sử dụng xe nếu đèn báo sấy nóng bugi bị lỗi?
Tuyệt đối không nên tiếp tục sử dụng để tránh làm hỏng động cơ. Cần khắc phục lỗi ngay.
Nguồn: Xe Cộ 24/7
Tôi là Lê Huy Hoàng chuyên gia đánh giá xe của trang Xe Cộ 24/7. Tôi chia sẻ tất cả các kinh nghiệm và hiểu biết của mình về xe cộ, luật giao thông qua các bài viết trên http://xeco247.com/