Luật

Thay đổi kết cấu xe máy phạt bao nhiêu? – Hướng dẫn cụ thể cách xử lý

Việc tự ý thay đổi kết cấu xe máy so với thiết kế của nhà sản xuất là hành vi bị cấm theo quy định. Vậy khi vi phạm sẽ bị xử phạt như thế nào? Bài viết sau đây sẽ cung cấp đầy đủ thông tin về hình thức xử phạt, cũng như cách xử lý khi bị lực lượng chức năng phát hiện thay đổi kết cấu xe máy trái phép.

Những hành vi thay đổi kết cấu xe máy bị nghiêm cấm

Theo quy định tại Điều 18 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, các hành vi thay đổi kết cấu xe máy sau đây là vi phạm:

  • Thay đổi kích thước, kết cấu khung, thùng xe, hệ thống phanh của xe.

  • Thay thế, tháo dỡ, lắp đặt thêm các bộ phận làm thay đổi công suất, tính năng kỹ thuật của xe như pô, xy lanh…

  • Thay đổi kích thước lốp, vành xe không đúng quy định của nhà sản xuất.

  • Lắp thêm đèn, còi hoặc thiết bị đánh lửa trái quy định.

  • Thay đổi hệ thống giảm thanh, đường ống xả của động cơ.

Như vậy, tất cả các hành vi chỉnh sửa làm thay đổi cấu tạo, kích thước, tính năng kỹ thuật so với thiết kế ban đầu của xe đều bị coi là vi phạm.

Mức phạt khi thay đổi kết cấu xe máy

Khi vi phạm lỗi thay đổi kết cấu xe máy, chủ phương tiện sẽ bị xử phạt hành chính theo quy định sau:

  • Đối với cá nhân là chủ xe máy: Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 2.000.000 đồng.

  • Đối với tổ chức là chủ xe máy: Phạt tiền từ 1.600.000 đồng đến 4.000.000 đồng.

Như vậy, mức xử phạt cao nhất đối với hành vi thay đổi kết cấu xe máy là 2 triệu đồng đối với cá nhân và 4 triệu đồng đối với tổ chức.

Các hình thức xử lý bổ sung đối với lỗi thay đổi kết cấu xe

Ngoài bị phạt tiền, chủ phương tiện vi phạm còn có thể bị áp dụng các biện pháp xử lý bổ sung sau:

  • Buộc khôi phục lại tình trạng ban đầu của xe trước khi bị thay đổi.

  • Tịch thu tang vật vi phạm (bộ phận đã tháo dỡ, thiết bị lắp đặt trái phép…).

  • Tước quyền sử dụng giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường 3-6 tháng.

  • Tước đăng ký xe từ 1-3 tháng.

  • Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả: tháo dỡ phần thay đổi trái phép, cải tạo lại xe.

Nếu chủ xe không chấp hành sẽ bị cưỡng chế và chịu mọi chi phí cho việc cưỡng chế tháo dỡ, khôi phục lại kết cấu ban đầu của xe.

Trình tự xử lý khi bị phát hiện thay đổi kết cấu xe

Khi bị phát hiện có hành vi thay đổi kết cấu xe máy trái phép, chủ phương tiện sẽ phải trải qua các bước xử lý vi phạm sau:

Bước 1: CSGT yêu cầu dừng xe, kiểm tra và lập biên bản tạm giữ phương tiện vi phạm.

Bước 2: Tổ chức kiểm định xe để xác định cụ thể phần nào đã bị thay đổi so với thiết kế ban đầu.

Bước 3: Thông báo cho chủ xe biết kết quả kiểm định, hướng dẫn hoàn thiện hồ sơ xử lý vi phạm.

Bước 4: Cơ quan chức năng ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính.

Bước 5: Chủ xe ký biên bản, nhận quyết định xử phạt và thực hiện các biện pháp khắc phục hậu quả.

Bước 6: Xe được trả lại khi đã hoàn thành xong thủ tục xử phạt và khôi phục về tình trạng ban đầu.

Cách xử lý khi bị tạm giữ xe do thay đổi kết cấu

Khi bị CSGT phát hiện và tạm giữ xe vì lý do thay đổi kết cấu trái phép, chủ xe cần lưu ý:

  • Yêu cầu CSGT cung cấp biên bản tạm giữ, ghi rõ lý do, thời hạn và địa điểm tạm giữ xe.

  • Không nên cản trở hoặc tự ý đưa xe ra khỏi nơi tạm giữ khi chưa được phép.

  • Liên hệ với cơ quan đăng ký xe để biết cụ thể phải hoàn thiện những thủ tục gì để nhận lại xe.

  • Chuẩn bị đầy đủ giấy tờ xe, CMND, hợp đồng mua bán xe… để phục vụ việc xác minh.

  • Nhanh chóng khôi phục lại tình trạng ban đầu của xe để được nhận lại xe sớm nhất.

  • Chủ động liên hệ với cơ quan chức năng để biết thêm thông tin về việc giải quyết.

Bảo vệ quyền lợi khi bị xử phạt oan do thay đổi kết cấu xe

Trong một số trường hợp, do nhầm lẫn hoặc thiếu căn cứ, cơ quan chức năng đã ra quyết định xử phạt oan sai đối với lỗi thay đổi kết cấu xe. Lúc này, chủ phương tiện cần thực hiện các bước sau để bảo vệ quyền lợi cho mình:

  • Yêu cầu được kiểm tra, giám định lại xe một cách chi tiết và khách quan.

  • Thu thập các bằng chứng về nguồn gốc, xuất xứ của xe, các phụ tùng chính hãng để chứng minh xe không vi phạm.

  • Lập biên bản việc kiểm tra xe với sự chứng kiến của người làm chứng.

  • Gửi đơn khiếu nại lên cấp trên của cơ quan đã ra quyết định xử phạt, yêu cầu xem xét lại vụ việc.

  • Khởi kiện ra tòa án nếu quá thời hạn mà vẫn không được giải quyết.

Mẹo nhận biết xe máy đã qua thay đổi kết cấu

Để phát hiện những chiếc xe máy đã bị chủ xe thay đổi kết cấu trái phép, người mua cần chú ý đến một số dấu hiệu sau:

  • Kiểm tra VIN, khung số máy có dấu hiệu không trùng khớp, bị móp méo.

  • Bề mặt sơn có vết hàn xước, không còn mới, đều màu.

  • Đường ống xả, pô xe có dấu vết hàn xước, không còn nguyên bản.

  • Có mùi, vết dầu nhớt lạ bám trên động cơ.

  • Các chi tiết như guốc, mâm, yên xe có dấu hiệu khác biệt so với thông số của xe.

  • Kiểm tra thử tốc độ, công suất động cơ có sự chênh lệch lớn.

  • Kiểm tra các thông số kỹ thuật trên hợp đồng, phiếu kiểm định xe có mâu thuẫn.

Hướng dẫn cách khôi phục lại tình trạng ban đầu của xe

Sau khi bị phát hiện vi phạm, chủ xe cần khôi phục lại tình trạng ban đầu của xe để được cơ quan chức năng cho phép đăng ký, đăng kiểm lại. Cụ thể:

  • Thay thế các linh kiện, chi tiết đã được thay đổi bằng linh kiện chính hãng trùng khớp với thông số kỹ thuật của xe.

  • Tháo dỡ các thiết bị lắp đặt trái phép, đưa về trạng thái như xuất xưởng.

  • Sơn lại những bộ phận bị hư hại, trầy xước do thay đổi kết cấu để trả lại vẻ nguyên bản.

  • Hoàn nguyên đường ống xả, bộ chế hòa khí theo đúng thiết kế của nhà sản xuất.

  • Lắp lại hệ thống đèn chiếu sáng đúng với quy chuẩn.

  • Thay thế lốp, mâm xe về kích cỡ tiêu chuẩn cho từng dòng xe.

  • Kiểm tra, điều chỉnh các thông số kỹ thuật của xe về mức tiêu chuẩn.

Hướng dẫn cách đăng ký lại xe sau khi bị tước đăng ký

Sau thời gian bị tước đăng ký do vi phạm lỗi thay đổi kết cấu xe, chủ xe cần làm các bước sau để được đăng ký lại:

Bước 1: Mang xe đi kiểm định lại để được cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Bước 2: Xe sau khi đã đạt kiểm định sẽ được dán tem kiểm định và cấp phiếu kiểm định.

Bước 3: Nộp lại biên bản tạm giữ đăng ký xe và xuất trình phiếu kiểm định tại cơ quan đăng ký xe.

Bước 4: Nộp lệ phí đăng ký trở lại và nhận giấy chứng nhận đăng ký cùng tem đăng ký xe.

Bước 5: Sau 3-7 ngày làm việc, chủ xe sẽ nhận lại biển số xe và được phép đưa xe vào hoạt động trở lại.

Mẹo để tránh bị phạt khi thay đổi kết cấu xe máy

Để hạn chế bị phát hiện và xử phạt khi có nhu cầu thay đổi kết cấu xe máy, chủ xe nên:

  • Chỉ nên thay đổi các chi tiết nhỏ, không ảnh hưởng lớn tới kết cấu và tính năng của xe.

  • Lựa chọn các phụ tùng, linh kiện chính hãng để đảm bảo chất lượng và tính thẩm mỹ.

  • Không nên thay đổi các bộ phận then chốt như khung xe, động cơ, hệ thống phanh…

  • Chọn cơ sở uy tín, có chuyên môn để được tư vấn và lắp đặt đúng quy trình.

  • Không nên lưu hành ngay sau khi thay đổi mà nên để xe ổn định trước khi ra đường.

  • Luôn mang theo các hóa đơn, chứng từ chứng minh tính hợp pháp của các linh kiện đã thay thế.

  • Tránh thay đổi kết cấu và lưu hành xe tại những khu vực thường xuyên có kiểm tra của CSGT.

Câu hỏi thường gặp

Thay pô xe máy có vi phạm không?

Thay pô xe máy là hành vi thay đổi kết cấu bị nghiêm cấm. Khi vi phạm, chủ xe sẽ bị phạt tiền 800.000 – 2 triệu đồng.

Thay đổi kết cấu xe máy 50 phân khối có được không?

Không được phép thay đổi kết cấu trên xe 50cc. Chủ xe vẫn sẽ bị xử phạt nếu vi phạm.

Tự thay đổi kích thước lốp xe máy có sao không?

Việc tự ý thay lốp xe với kích thước khác so với tiêu chuẩn nhà sản xuất quy định là vi phạm.

Thay âm thanh xe SH phạt bao nhiêu tiền?

Thay âm thanh trên SH là thay đổi kết cấu bị cấm, mức phạt 800.000 – 2 triệu đồng.

Cơ sở nào được phép thay đổi kết cấu xe?

Không có cơ sở nào được phép thay đổi kết cấu xe khi chưa được sự cho phép của cơ quan có thẩm quyền.

Kết luận

Như vậy, thay đổi kết cấu xe máy không đúng quy định sẽ bị xử phạt hành chính với mức phạt cao nhất lên tới 4 triệu đồng đối với tổ chức. Người vi phạm cũng có thể bị áp dụng các biện pháp xử lý bổ sung.

Do đó, để tránh bị xử phạt và mất thời gian, chi phí xử lý, chủ xe không nên tự ý thay đổi cấu tạo của xe. Hi vọng bài viết đã cung cấp đầy đủ thông tin hữu ích để giải đáp thắc mắc “Thay đổi kết cấu xe máy phạt bao nhiêu”.

Nguồn: Xe Cộ 24/7

Đánh giá bài viết

Bài Liên Quan

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Back to top button