Nước vào nhớt xe máy là tình trạng rất nguy hiểm, có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời. Vậy nước vào nhớt xe máy có sao không? Làm thế nào để nhận biết và xử lý tình trạng này? Bài viết dưới đây sẽ cung cấp những thông tin hữu ích để bạn biết cách ứng phó khi gặp sự cố này.
Nguyên nhân dẫn đến tình trạng nước vào nhớt xe máy
Trước hết, để trả lời cho câu hỏi nước vào nhớt xe máy có sao không, chúng ta cần tìm hiểu nguyên nhân dẫn đến tình trạng này. Có một số nguyên nhân chính sau:
-
Xe chạy qua vũng nước sâu, nước tràn vào khoang máy qua ống xả hoặc bộ phận tản nhiệt.
-
Rửa xe không cẩn thận, để nước văng vào các khe hở của khoang máy.
-
Để nắp bịt kín nhớt bị lỏng hoặc hở, nước thấm vào theo đó.
-
Động cơ bị quá nhiệt gây nứt nắp xi lanh hoặc vòng bi, nước làm mát thấm vào nhớt.
-
Bugi bị hỏng hoặc kém chất lượng khiến nước đọng ở khoang động cơ.
Như vậy, nguyên nhân chủ yếu là do nước từ môi trường bên ngoài thấm vào nhớt qua các khe hở hoặc do hệ thống làm mát bên trong bị rò rỉ.
Tác hại của nước vào nhớt xe máy
Khi xác định được nguyên nhân, chúng ta cũng có thể dễ dàng hình dung ra nước vào nhớt xe máy có sao không. Cụ thể:
-
Nước làm giảm ma sát, khả năng bôi trơn của nhớt, gây khó khởi động, kêu khó chịu khi xe chạy.
-
Tạo màng nhớt cặn bẩn bám vào các chi tiết của động cơ, làm tăng ma sát và mài mòn.
-
Làm ăn mòn, oxy hóa các chi tiết kim loại bên trong động cơ.
-
Hình thành các khối cặn đen gây tắc nghẽn lọc dầu, làm tăng áp suất dầu.
-
Gây ra hiện tượng “phoọt xèo” do tia lửa đánh thủng lớp dầu.
-
Khiến động cơ khó khởi động, hoạt động không ổn định, thậm chí dừng hoạt động hoàn toàn.
Như vậy, có thể thấy rõ nước vào nhớt xe máy rất nguy hiểm, có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ nếu không được khắc phục sớm.
Cách nhận biết nước đã vào nhớt xe máy
Để xử lý kịp thời, bạn cần biết cách nhận biết dấu hiệu lộ ra khi nước đã xâm nhập vào nhớt xe máy. Một số dấu hiệu điển hình bao gồm:
-
Nhớt có màu sữa hoặc màu nâu vàng đục, không còn trong suốt.
-
Mức nhớt thay đổi thất thường hoặc giảm nhanh chóng.
-
Động cơ khó khởi động, nổ máy yếu hoặc bị dừng đột ngột.
-
Tiếng động cơ kêu lạch cạch, phà phà hoặc phồng rộp.
-
Khói đen bốc ra từ ống xả.
-
Đèn báo áp suất dầu nháy liên tục.
-
Xe bị mất giữ ga, không ổn định khi tăng tốc.
-
Nhớt bốc mùi khét hoặc cháy khó chịu.
Nếu gặp bất cứ dấu hiệu bất thường nào trên, hãy dừng ngay việc sử dụng xe và tiến hành kiểm tra, xử lý sớm nhất có thể.
Cách xử lý khi nước vào nhớt xe máy
Khi đã phát hiện nước đã xâm nhập vào nhớt xe máy, bạn cần thực hiện ngay các bước xử lý sau để hạn chế thiệt hại:
-
Bước 1: Dừng ngay việc sử dụng xe, không khởi động động cơ để tránh nhớt bị trộn đều với nước.
-
Bước 2: Kiểm tra và thấm khô các bộ phận như bugi, dây cao áp, công tắc…nếu bị ướt.
-
Bước 3: Tháo ngay lọc nhớt và thay nhớt mới hoàn toàn, kỹ càng làm sạch các chi tiết.
-
Bước 4: Có thể xịt tẩy rửa vào ống xả để loại bỏ cặn. Khởi động động cơ ấm cho chạy khoảng 10-15 phút.
-
Bước 5: Kiểm tra và khắc phục các hư hỏng tiềm ẩn như thay thế bugi, xi lanh, lọc dầu…nếu cần.
-
Bước 6: Sau 1-2 ngày, thay nhớt lần 2 để đảm bảo loại bỏ triệt để nước còn sót lại trong các khe nhỏ.
Thực hiện đúng các bước trên sẽ giúp hạn chế được phần lớn những tác hại do nước gây ra cho động cơ xe máy. Tuy nhiên, nếu để quá lâu mới xử lý thì vẫn có thể để lại hậu quả nghiêm trọng.
Cách phòng tránh nước vào nhớt xe máy
Để tránh gặp phải tình trạng nước vào nhớt gây hỏng hóc động cơ, bạn nên thực hiện một số biện pháp phòng ngừa sau:
-
Không lăn bánh qua những vũng nước sâu, ngập quá ống xả.
-
Thường xuyên kiểm tra và siết chặt các đai ốc, nắp che khu vực động cơ.
-
Kiểm tra định kỳ hệ thống làm mát, xử lý kịp thời các rò rỉ.
-
Chỉ rửa xe bằng vòi phun áp lực thấp, không xịt trực tiếp vào khoang máy.
-
Không nên để động cơ quá nóng gây nứt nẻ chi tiết.
-
Thay nhớt định kỳ đúng quy định của hãng xe.
-
Chỉ sử dụng nhớt chính hãng, đảm bảo chất lượng tốt.
-
Kiểm tra và thay thế kịp thời bugi bị hỏng, chất lượng kém.
Chỉ cần chú ý và thực hiện tốt các biện pháp trên, bạn có thể phòng tránh hiệu quả nguy cơ nước vào nhớt gây hỏng động cơ xe máy.
Kết luận
Nước là thành phần vô cùng nguy hiểm nếu lẫn vào nhớt xe máy. Chỉ cần một lượng nhỏ cũng có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng như làm tăng ma sát, ăn mòn các chi tiết động cơ.
Một số nguyên nhân phổ biến dẫn đến tình trạng này bao gồm đi qua vũng nước sâu, rửa xe không cẩn thận, bugi hỏng, động cơ quá nóng…
Khi phát hiện dấu hiệu như màu nhớt đục, động cơ hoạt động không bình thường, người dùng cần nhanh chóng thay nhớt mới, làm sạch các chi tiết và khởi động sơ động cơ để đẩy nước ra ngoài.
Cách tốt nhất để phòng tránh là thường xuyên bảo dưỡng, kiểm tra xe, không đi qua nước sâu, chú ý khi rửa xe. Hy vọng bài viết đã cung cấp thông tin hữu ích để bạn xử lý tình huống nước vào nhớt xe máy một cách hiệu quả!
Câu hỏi thường gặp
Nước vào nhớt xe máy mức độ nhẹ có sao không?
Ngay cả lượng nước nhỏ cũng sẽ làm suy giảm tác dụng bôi trơn, tăng ma sát cho động cơ. Do đó, không nên chủ quan mà cần ngay lập tức thay nhớt mới.
Cần phải thay nhớt ngay sau khi xe chạy ngập nước không?
Nếu nước không vào trong khoang máy, có thể đợi nước bốc hơi khô ráo rồi thay là được. Tuy nhiên, nếu đã thấy dấu hiệu nhớt bị nhiễm nước thì cần thay lập tức.
Nhớt bị nước có sử dụng lại được không?
Không nên sử dụng lại nhớt đã bị nhiễm nước, cần thay thế hoàn toàn bằng nhớt mới để động cơ hoạt động tốt nhất.
Có cần tháo rửa động cơ khi nhớt bị nước không?
Nếu lượng nước nhẹ, chỉ cần thay nhớt và chạy sơ sơ là được. Chỉ khi nước vào nhiều và để lâu mới cần tháo rửa kỹ động cơ.
Xe phải nghỉ bao lâu sau khi thay nhớt do nhiễm nước?
Nên nghỉ khoảng 1-2 ngày sau thay nhớt, sau đó kiểm tra lại trước khi sử dụng bình thường. Không nên chạy ngay sau thay nhớt để tránh nhớt chưa được lưu thông đầy đủ.
Nguồn: Xe Cộ 24/7
Tôi là Lê Huy Hoàng chuyên gia đánh giá xe của trang Xe Cộ 24/7. Tôi chia sẻ tất cả các kinh nghiệm và hiểu biết của mình về xe cộ, luật giao thông qua các bài viết trên http://xeco247.com/
